Chapitre 06 · Topic 06.1 · Visiteur
Fait vérifié : l'I-94 électronique sur le site officiel du CBP, i94.cbp.dhs.gov, est le registre de votre admission : Get Most Recent I-94 retourne la classe d'admission et la date Admit Until qui gouverne la durée de votre séjour légal, et le site sert aussi votre historique de voyages de cinq ans. Cette date Admit Until, fixée à l'inspection, est l'horloge légale ; ce n'est pas le rythme fiscal des 182 jours, pas un six mois automatique, et pas ce que la compagnie aérienne vous a dit. Source : i94.cbp.dhs.gov, site I-94 officiel du CBP, consulté le 11 juin 2026.
I-94 : pourquoi vérifier sa date de sortie
L'I-94 est le registre électronique CBP qui fixe votre date de sortie obligatoire. Pour un Canadien-citoyen, créé auto à l'aéroport, sur demande au POE terrestre. C'est lui, pas le tampon, qui fait foi. Vérifier sur i94.cbp.dhs.gov.
Réponse directe · synthèse 60 secondes
En 60 secondes
L'I-94 est le registre électronique d'arrivée et de départ tenu par CBP pour chaque non-immigrant admis aux US. Pour un Canadien-citoyen sans visa, l'I-94 est créé automatiquement à l'entrée aérienne (gratuit) ou sur demande à l'entrée terrestre (6 $ US). C'est l'I-94, pas le tampon dans le passeport, qui fait foi de la date de sortie obligatoire (« Admit Until Date »). Vérifier l'I-94 après chaque entrée est une obligation pratique pour éviter le dépassement.
- Vérifier en ligne sur i94.cbp.dhs.gov gratuitement.
- Tampon ≠ I-94 : la date sur le tampon peut différer.
- Dépasser l'I-94 = unlawful presence, ban 3/10 ans possible.
- Aérien auto, terrestre sur demande au POE.
Acronymes utilisés dans ce guide
- I-94 : registre arrivée/départ tenu par CBP pour les non-immigrants
- CBP : U.S. Customs and Border Protection (douanes US à l'entrée)
- POE : Port of Entry (point d'entrée terrestre, aérien ou maritime)
- INA : Immigration and Nationality Act (loi-cadre US)
- USCIS : U.S. Citizenship and Immigration Services (agence fédérale US de l'immigration)
- SPT : Substantial Presence Test (IRC §7701(b))
- TN : Treaty NAFTA / USMCA Professional
- B-1 : Visiteur d'affaires (business visitor)
- B-2 : Visiteur tourisme/loisirs (pleasure)
Aérien vs terrestre : différences
Entrée aérienne (avion)
L'I-94 est créé automatiquement par CBP. Pas de papier remis ; le tout est électronique. Vous voyez votre admission au moment de la lecture du passeport.
Entrée terrestre (voiture, bus, train)
L'I-94 n'est pas créé automatiquement. Si l'agent CBP vous laisse passer sans en émettre, vous êtes admis comme « visiteur jour » (jusqu'au coucher du soleil ou retour le jour même). Pour un séjour plus long, il faut demander explicitement à l'agent : « I would like an I-94 issued, please. I plan to stay X weeks. » Frais 6 $ US (carte ou cash selon POE).
Pour un snowbird qui rentre en Floride en voiture, demander l'I-94 est indispensable, sinon, vous risquez de devoir partir après quelques jours.
Tampon passeport vs I-94 : qui prime ?
Beaucoup d'agents CBP apposent un tampon dans le passeport avec une date manuelle (souvent jusqu'à 6 mois). Ce tampon n'est pas l'autorité officielle. C'est l'I-94 électronique qui fait foi.
Si une discordance existe (tampon dit 6 mois mais I-94 dit 3 mois, par exemple), c'est l'I-94 qui s'applique. Dans ce cas :
- Imprimer l'I-94 électronique comme preuve.
- Contacter un Deferred Inspection Office CBP pour corriger.
- Éviter de planifier au-delà de la date I-94.
Conséquences du dépassement (overstay)
Rester aux US au-delà de la date « Admit Until » de l'I-94 = unlawful presence. Conséquences cumulatives selon la durée :
| Durée du dépassement | Conséquence |
|---|---|
| < 180 jours | Aucun ban automatique, mais l'I-94 est annulé. Re-entrée future scrutée. |
| 180 jours : 1 an | Ban 3 ans à l'entrée future (INA §212(a)(9)(B)(i)(I)). |
| ≥ 1 an | Ban 10 ans (INA §212(a)(9)(B)(i)(II)). |
Pour un snowbird qui dépasse de quelques jours par négligence : l'agent CBP au prochain voyage peut refuser l'entrée, exiger explications, voire bannir. Toujours partir avant la date I-94.
Cas pratiques
Cas 1 : snowbird qui rentre 1 semaine plus tard que prévu
Si l'I-94 dit 31 mars et il rentre 7 avril : 7 jours d'overstay. Pas de ban automatique (< 180 jours), mais flag dans le système. Au prochain voyage, prévoir documentation expliquant le délai (météo, médical, etc.).
Cas 2 : Canadien sans I-94 émis au passage terrestre
Pas d'I-94 = visiteur du jour. Légal pour passage rapide en magasin, illégal si on dort une nuit. Si arrêté, on peut être considéré « out of status ». Toujours demander un I-94 pour tout séjour > 24 h.
Cas 3 : I-94 et tampon discordants
I-94 dit 1er mai, tampon dit 1er juin. La date 1er mai s'applique. Avant cette date : sortir, ou contacter un Deferred Inspection Office pour corriger.
Formulaires officiels mentionnés (liens directs)
Liens vers la dernière version connue de chaque formulaire à la date de dernière révision. Vérifier que vous utilisez la version courante avant tout dépôt, c'est votre responsabilité. CanadaFlorida.com n'est pas responsable de l'usage que vous faites de ces liens.
- CBP : I-94 Lookup (vérifier I-94 + Travel History). https://i94.cbp.dhs.gov
- CBP : Deferred Inspection Sites. https://www.cbp.gov/contact/ports/deferred-inspection-sites
- INA §212(a)(9)(B) : Unlawful presence (Cornell). https://www.law.cornell.edu/uscode/text/8/1182
- CBP : Travel for Canadian Citizens. https://www.cbp.gov/travel/international-visitors/canadian-and-mexican-citizens
Exemple vécu : la sortie terrestre jamais enregistrée, 2026
Réjean rentre à Granby en voiture le 28 mars, à l'intérieur de sa période d'admission. En mai, planifiant un voyage de noces d'été, il tire son historique I-94 et n'y trouve aucun départ de mars : les sorties terrestres ont historiquement été captées moins complètement que les départs aériens, où les manifestes des transporteurs font le travail. Parce qu'il a gardé ses reçus de péage, ses relevés de carte d'essence canadiens, et que la question de l'entrée CBSA se répond par ses propres traces s'il le faut un jour, il peut documenter la sortie si un futur agent l'interroge sur un dépassement apparent. Fourchette typique : vérifier le site I-94 après chaque voyage ne coûte rien et prend des minutes ; la trace papier (cartes d'embarquement, reçus, relevés des premiers jours de retour) est la trousse d'autodéfense standard recommandée en pratique transfrontalière, lecture de juin 2026.
Opinion : traitez la consultation I-94 comme une étape du départ de Floride, comme vider le frigo : deux minutes sur le site officiel après chaque retour, et tout trou d'enregistrement devient un non-événement documenté plutôt qu'une surprise de frontière des années plus tard.
Qui enregistre quoi
| Mouvement | Côté américain (CBP) | Côté canadien (ASFC) |
|---|---|---|
| Départs aériens des É.-U. | Captés via les manifestes des transporteurs dans l'historique I-94 | L'arrivée au Canada est enregistrée par l'ASFC |
| Sorties terrestres vers le Canada | Historiquement captées moins complètement ; l'échange de données d'entrée au Canada aide à combler | Votre dossier d'entrée ASFC est lui-même une preuve de sortie des É.-U. |
| L'horloge du séjour légal | Date Admit Until de l'I-94 sur i94.cbp.dhs.gov | Aucun rôle |
Erreurs fréquentes
- Confondre le compte fiscal et l'horloge d'immigration. L'arithmétique des 182 jours est fiscale (passez au calculateur SPT) ; Admit Until est du droit. Deux horloges, deux conséquences.
- Ne jamais vérifier le registre. La consultation est gratuite et instantanée ; un trou passé inaperçu vieillit mal à la prochaine inspection.
- Présumer que la sortie terrestre s'est enregistrée. Vérifiez après chaque saison ; gardez les preuves du jour de sortie jusqu'à ce que l'historique montre le départ.
- Croire que six mois est automatique. L'agent fixe la période à l'inspection ; des admissions plus courtes arrivent, et l'I-94 est où vous apprenez la vôtre.
- Jeter la trace papier. Reçus et relevés des premiers jours de retour sont une assurance bon marché contre un trou d'enregistrement.
La checklist date de sortie
- Tirer Get Most Recent I-94 après chaque entrée aux É.-U. ; noter la date Admit Until.
- Mettre un rappel au calendrier un mois avant Admit Until.
- Après chaque retour au Canada, vérifier l'historique de voyages pour le départ.
- S'il est absent, classer les preuves du jour de sortie (cartes, reçus, relevés) avec les papiers de la saison.
- Tenir séparés et à jour les deux registres : immigration (Admit Until) et fiscal (jours pondérés).
Questions fréquentes
Où trouver mon registre officiel d'entrées et de sorties ?
Sur le site du CBP i94.cbp.dhs.gov : I-94 le plus récent, date Admit Until et cinq ans d'historique de voyages, gratuitement.
Mon départ terrestre manque. Suis-je dans le trouble ?
Les trous d'enregistrement des sorties terrestres sont un schéma connu, pas une accusation ; la preuve documentée de votre retour (entrée ASFC, reçus) le résout. Gardez les preuves jusqu'à la mise à jour de l'historique.
Ma limite de séjour est-elle toujours 180 ou 182 jours ?
Non : la date Admit Until fixée à l'inspection est votre limite. Six mois est courant pour les visiteurs canadiens, jamais garanti, et seul l'I-94 vous dit la vôtre.
La date I-94 change-t-elle mon compte fiscal de jours ?
Non : la formule de présence substantielle compte les jours physiques sans égard au statut d'immigration ; le calculateur SPT du site tient ce registre-là.
Chaque chiffre, taux, seuil et délai de ce guide est tiré d'une source primaire vérifiable, citée au bas de la page. L'article est mis à jour dès que les règles applicables changent, avec une date de révision rafraîchie en haut.
Sources et références
Sources publiques vérifiées à la date de dernière révision.
Avis de non-responsabilité
Ce guide est à but éducatif uniquement. Les chiffres, taux, seuils, délais et règles cités proviennent de sources publiques à la date indiquée et peuvent évoluer.
Pour toute décision concrète, consultez un avocat en immigration US licencié et un avocat fiscaliste cross-border.
Comment vérifier son I-94 en ligne
Aussi disponible : historique des 5 dernières années via « Get Travel History ». Utile pour calculer ses jours de présence (SPT 183 jours).